En el marco de la negociación del Plan de Seguridad del Grupo SIDENOR, LA SENDA DE UGARTE solicitó la implantación de un Plan de Movilidad para nuestra empresa. Las distintas características de cada centro de trabajo obligan a tratar este ámbito en cada Planta. Anteriormente, en las reuniones mensuales del CSSL de la Fábrica también lo reivindicamos.
Nuestra propuesta siempre se ha basado en lo siguiente:
- Reducir el impacto de las emisiones de CO2 de los vehículos a motor en los trayectos in-itinere. Esto es, reducir la huella de carbono.
- Que proporcione un trasporte mas seguro en los itinerarios de casa al trabajo y viceversa.
- Que suponga un ahorro económico a las personas que trabajan en SIDENOR, en mitad de una crisis energética y de carburantes.
- Incentivar mediante medidas concretas la utilización de otros medios de trasporte.
- Intentar, dentro de lo posible, ofrecer alternativas al vehículo a motor.
LA SENDA DE UGARTE solicitó la implantación de un Plan de Movilidad para nuestra empresa, tanto en los CSSL, como en la mesa de negociación del Plan de Prevención del Grupo
En este sentido, la empresa ha publicado un dossier para que la Plantilla realice una breve encuesta sobre movilidad. Se trata de saber el impacto de las emisiones de gases de efecto invernadero que emite de manera directa e indirecta, fruto de la actividad de la organización. En el dossier explica detenidamente que es la HUELLA DE CARBONO o HUELLA AMBIENTAL de la empresa, como calcula las emisiones de C02 y como pretende llegar a ser, cada vez más, una empresa sostenible con el medio ambiente. Adjuntamos el dossier:
Es aquí, donde nuestros objetivos en esta materia coinciden con los de SIDENOR, por lo que solicitamos a la Plantilla que realice formulario que se encuentra en el dossier. Todo inicio para un Plan de movilidad pasa por una consulta a las personas trabajadoras.
OTRAS MEJORAS TRATADAS EN EL CSSL
Mientras se realiza el cuestionario, se han solicitado otras medidas concretan que fomentan la movilidad sostenible en el ámbito del Comité de Seguridad y Salud Laboral de la Planta.
- Mejora en los accesos a bicicletas y patines eléctricos, para compatibilizar con el Tren.
- Solicitar recuperar algunos horarios de trenes compatibles con la hora de entrada en Fábrica, concretamente en fin de semana.
- Reducir el número de calendarios de producción en algunos departamentos para favorecer la coincidencia de personas en el mismo turno.
- Difundir entre la Plantilla los horarios del Tren y líneas existentes.
La empresa desveló estar en disposición de implementar una APP para compartir coche. Una opción ya contemplada por LA SENDA.
En este contexto, en el último CSSL la empresa desveló estar en disposición de implementar, una vez finalice la recogida de datos del formulario, una APP para compartir coche. Una opción ya contemplada por LA SENDA.
Desde nuestro sindicato seguimos en movimiento, buscando implementar las medidas que desarrollen este ámbito en nuestra empresa. En este sentido, cualquier alternativa o idea que se tenga sobre movilidad se nos puede trasladar.
